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该机组的设计能力为20万t/a，但产量达到了60万t/a，冷床Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢区生产能力不足的问题很突出，与生产角钢相比，槽钢的冷却速度较慢，从而造成剪切时槽钢温度较高，极易出现塌肩、毛刺、撕裂等缺陷，并且对剪刃寿命的影响较大。
2、剪刃设计原因
槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象；二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。
2、剪刃设计原因
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主营：槽钢、镀锌槽钢、镀锌方管、镀锌角钢、镀锌圆管、方矩管、焊管、角钢。材质有：Q195，Q215，Q235，Q345，Q235B。产品库存量大，规格齐全。广泛用于钢结构建筑、机械加工、机车制造、集装箱、农用设施及装潢装饰等行业。公司将以质量为本，诚为先，产品严格按照IS09001-2000国际质量体系标准来生产。公司期待与广大用户朋友真诚合作，欢迎新老客户来电洽谈业务。Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢
Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢
12月13日，中国Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢工业行业协会公布了1月~11月船舶工业经济运行情况。今年前11个月，全国三大造船指标一增两降，我国造船完工量继续保持增长，新承接船舶订单量降幅逐步收窄，手持船舶订单同比下降。造船企业三大指标一增两降。
全国三大造船指标一增两降。1月~11月，全国Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢完工量为3414万载重吨，同比增长3.7%；承接新船订单量为2466万载重吨，同比下降25.4%。11月底，手持船舶订单量为7982万载重吨，同比下降8.6%，比2018年底下降10.6%。
1月~11月，全国完工出口船3189万载重吨，同比增长6.5%；Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢出口船订单量为2286万载重吨，同比下降23.2%；11月末手持出口船订单量为7319万载重吨，同比下降6.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.4%、92.7%和91.7%。
全国三大造船指标一增两降。1月~11月，全国Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢完工量为3414万载重吨，同比增长3.7%；承接新船订单量为2466万载重吨，同比下降25.4%。11月底，手持船舶订单量为7982万载重吨，同比下降8.6%，比2018年底下降10.6%。
1月~11月，全国完工出口船3189万载重吨，同比增长6.5%；Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢出口船订单量为2286万载重吨，同比下降23.2%；11月末手持出口船订单量为7319万载重吨，同比下降6.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的93.4%、92.7%和91.7%。